改めてそのバイクを眺めてみます。


「こんなのあるんですか？売り物ですか？」
「今度取り扱いを始めたんですよ。このバイクはこれからウチのデモ車にします。」


V11の派生(特別仕様？)モデルで「Scura」というバイクだと教えてもらいました。
艶消しの黒いガソリンタンクと金色のオーリンズのフロントフォークが中々素敵な感じです。
こんなやつです。





黒いScuraを眺めながら頭の中でGuzziについての情報を検索します。
検索結果は縦置Vツイン、シャフトドライブの単語2語がすべてでした。


「Guzziかぁ・・・」
盲点を突かれた感じです。

「最近はドカティから乗り換える人が多いみたいですよ。結構面白いですよ。」
「これはビキニカウルだけどハーフカウルのモデルもありますよ。」

営業トークが降り注いできます。
今思えばこの瞬間に物欲スイッチが入ったんだと思います。


とりあえずその日はGuzziのカタログをもらって帰宅しました。
そしてすぐにGuzziについて調べ始めました。


V11について調べてみるといろいろなことがわかってきました。
エンジンはV7から続くものであること
現行V11は1999年に登場し何度かマイナーチェンジが行われていること
登場当時からフレームやインジェクションのセッティングが変更されていて、キャタライザーが装着されていること
前後サスにオーリンズを装着したV11 Lemans Rosso Corsaという限定モデルが出ていること
etc...

調査が進展するにつれGuzzi気になるモードにはまり込んで行きました。

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