どうもこんばんは。


昨日ようやくお漏らししていたV11のファイナルケースを修理に出しました。

最初はいつものバイク屋さんに修理を頼むつもりだったのだけど、作業が立て込んでいるらしく入庫できるのはGW明けになるらしい。

ネットで調べるとリパラーレさんがファイナルケース単体を送付すれば修理をしてもらえるみたい。
お店に問い合わせると対応可能という事だったので、ファイナルケースを外してみました。


エイっとリアタイヤを外して、


ファイナルケースをパカッとひっくり返すとこんな感じでした。





一番怪しいと思っていたリアホイール側のでかいオイルシールは漏れた形跡ないですね・・・


右(スイングアーム)側がオイルっぽくべたべたしているので、こっち側が怪しそうです。



こうなるとちょっと手に負えないですね…
部品は海外のサイトで買えそうだったのであわよくば自分で治そうかとも思ったのですが、やっぱりここは素直にプロにお願いすることにします。
そんなわけで梱包して東京都杉並区に向けて発送。





修理完了まではこんな姿で自宅待機です。





リパラーレさんはもちろん名前は知っていましたが、お世話になるのは初めてです。
ちょっと敷居が高そうなイメージで…(笑)
ネットの評判しかわかりませんが、とてもしっかりしたお店のようなのでキッチリ治してもらえると思います。
よろしくお願いします。


とりあえずこんな感じということで。




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どうもこんばんは。


ようやく今シーズンのスタートを切ったつもりだったのですが、なんとV11君、お漏らししてしまいました。
ファイナルケースのオイルが漏れているのは確実ですが、場所は今のところ不明です。
今のところはファイナルケースのリアホイール側から漏れているセンが濃厚ですけどね。
新車から18年、49000㎞走行なら仕方ないですかね…




シャフトドライブはチェーンに比べてメンテの頻度が低くて楽だと思っていましたが、こんなこともあるんですね。
チェーンは掃除や給油をしていれば交換時期は分かるものですが、ファイナルケースのオイル漏れは予測不可ですよね。
自分で漏らしたオイルに乗って転倒なんてことにならなくて本当に良かったです。
ホイールやタイヤはオイルまみれですが路面に垂らすほどではなかったと思いますので、この点もホッとしています。

問題はバイク屋さんの作業が立て込んでいるらしく、修理を頼むと着手まで一月以上掛かりそうなことです。
自分でも修理できますかねぇ…
これからパーツリストとか調べてみようと思っています。

とりあえずこんな感じということで。




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