赤い鷲と暮らす日々
Motoguzzi V11 Lemans Rosso Corsa のメンテ・カスタムと日々の雑記
トップページ
Motoguzzi V11
購入記他
ツーリング
メンテ・カスタム
Kawasaki KSR-2
KSR全般
メンテ・カスタム
CDI・電タコ
Honda CB400SF
日常
記事一覧
プライバシーポリシー
コメントの編集
名前
タイトル
メールアドレス
URL
パスワード
非公開コメント
管理者にだけ表示を許可する
本文
バルブクリアランスの影響は考えられそうですね。 http://www.motoguzzi-jp.com/technical/technical_r/technical_09_04.html それにしても空冷で IN:0.10mm EX:0.15mm という設定はかなりシビアですね。 調整で良くなると良いですね！
home
RSS
ADMIN
コメントの編集